ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CHEVROLET AVEO 11-, FIAT 7001708 KAMOKA
270.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
7001708
dostawca:
KAMOKA
| Simplex | |
| Łańcuch zamknięty | |
| Dla numeru OE | 46788783 S4 |
| Ilość ogniw łańcucha | 120 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CHEVROLET AVEO 11-, FIAT 7001708 KAMOKA
Producent
Numer OE
ALFA ROMEO46788783
ALFA ROMEO46788783 S4
ALFA ROMEO46804589
ALFA ROMEO46804589 S4
ALFA ROMEO55221385
ALFA ROMEO55221385 S4
ALFA ROMEO71776647
ALFA ROMEO71776647 S4
CITROËN0816.K9
CITROËN0816.K9 S4
CITROËN816.K9 S4
FIAT46788783
FIAT46788783 S4
FIAT46804589
FIAT46804589 S4
FIAT55221385
FIAT55221385 S4
FIAT71776647
FIAT71776647 S4
FIAT71777824
FIAT71777824 S2
FORD1 539 545 S4
FORD1539545
LANCIA16804589
LANCIA16804589 S4
LANCIA46788783
LANCIA46788783 S4
LANCIA55221385
LANCIA55221385 S4
LANCIA71776647
LANCIA71776647 S4
OPEL55221385
OPEL55221385 S4
OPEL66 06 024 SK4
PEUGEOT0816.K9
PEUGEOT0816.K9 S4
PEUGEOT816.K9 S4
SUZUKI12761-63P00-000
SUZUKI12761-63P00-000 S1
SUZUKI12761-85E00-000
SUZUKI12761-85E00-000 S4
VAUXHALL55221385
VAUXHALL55221385 S4
VAUXHALL93191273
VAUXHALL93191273 S4
CHEVROLET55221385
CHEVROLET55221385 S4
CHEVROLET93196893
CHEVROLET93196893 S4
FORD USA1 539 545
FORD USA1 539 545 S4
NumerProducentCena
V40-10006VAICObrak
341500000103MAGNETI MARELLIbrak
341500000104MAGNETI MARELLIbrak
VKML 82000-1SKFbrak
ADK87330BLUE PRINTbrak
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CHEVROLET AVEO 11-, FIAT 7001708 KAMOKA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.